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슬롯 사용자 협회 2019
-일본 주요 제조 회사는 구조 분석 소프트웨어 사용 방법에 대한 강의를 제공합니다.

2019 년 7 월 12 일 금요일, Allied Engineering Co., Ltd. 및 Scsk Co., Ltd.는 구조 분석 소프트웨어 "AdventureCluster User Meeting 2019"를 개최했습니다.
올해 11 번째는 일본의 제조 산업을 대표하는 사용자 회사와 Allied Engineering이 발표 한 최신 버전 인 개발자가 300 명 이상의 고객을 받았습니다.
이 기사에서는 강의 내용에 초점을 맞추고 슬롯 회의에 대한 보고서에 중점을 둘 것입니다.

■ "슬롯"

"AdventureCluster"는 Allied Engineering Co., Ltd.에서 개발 한 구조 분석 소프트웨어입니다.
이 프로젝트는 SCSK 그룹 인 Allied Engineering Co., Ltd.에 의해 개발되었으며, Science의 미래 개발 프로젝트 홍보를위한 일본 사회의 결과, 선물 개발 프로젝트, "대규모 컴퓨터 프로젝트 (Design for Design for Design for Design)". 그것은 고유 한 알고리즘을 사용하여 실용적인 시간 내에 수천만에서 1 억 자유 도의 자유도에 대한 대규모 분석을 분석 할 수 있으며 대학 및 연구 기관에서이를 사용할뿐만 아니라 제조 산업의 인간 시간과 비용 절감을 단축시키는 데 기여합니다.
"슬롯"제품 사이트는여기

슬롯 회의 이벤트 개요
후원자 : Allied Engineering Co., Ltd., Scsk Co., Ltd.
날짜와 시간 : 2019 년 7 월 12 일 금요일
장소 : 도쿄 컨퍼런스 센터, 시나가와

강의 프로그램

열기 인사말, 미래 전망

Allied Engineering Co., Ltd.
Ueno Yuji 회장

Allied Engineering Co., Ltd.의 사장 겸 CEO 인 Ueno는 개막식을 앞두고 개막식에서 연설을하고 "AdventureCluster"의 미래 전망을 설명했습니다.

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기조 연설 : "Mazda Manufacturing- 빈곤이 나쁘지 않습니다"

Mazda Corporation
선임 혁신 동료 Hitomi Mitsuo

Mazda는 거품 경제의 붕괴와 Lehman Shock의 붕괴를 포함하여 종종 위기에 직면하고 있습니다. 대기 오염 방지 및 CO2 배출 감소와 같은 환경 규정이 확대되면서 자동차 제조업체는 회사와 다른 회사가 하이브리드 및 전기 자동차를 도입함에 따라 조치를 취해야합니다. 반면에 Mazda는 미래를위한 기술을 개발하기 위해 직원의 상당한 부족을 겪고있어 다른 회사의 노력과 동일한 조치를 취하기가 어렵습니다. 따라서 Mazda는 많은 문제와 관련된 일반적인 문제를 찾는 정책을 확립하고 이에 초점을 맞추는 정책을 확립했습니다.

이 기조 연설에서 Mazda 스타일의 "선택 및 집중"을 기반으로 한 그는 미래에 발생할 수있는 위험을 고려하여 현재 해결해야 할 문제에 대해 철저히 생각하고, 기술 개발 방법과 개발 과정을 도입하기위한 노력에 대해 철저히 생각하기위한 노력을 소개했습니다.

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사용자 사례 1 : "혼다 오토바이 엔진 개발의 슬롯 적응 상태 소개"

Honda Motor Co., Ltd.
오토바이 사업 본부, 제조 센터, 전력 장치 개발 부서, 전력 설계 부서
MR. 오구라 히자

Honda Motor Co., Ltd.는 "AdventureCluster"를 사용하여 오토바이 엔진 설계의 개발 비용 및 개발 기간을 단축시킵니다. 혼다 오토바이는 전 세계에서 사용되며 엔진 유형은이 지역에 따라 다릅니다. 따라서 설계 초기 단계에서 전체 차량에 대한 3 차원 데이터를 생성하고 컴퓨터에 프로토 타입 차량을 생성하는 "DPM (Data Proto Model)"을 사용하여 평가하고 확인해야합니다.
이 세션에서는 "AdventureCluster", Honda Motor Co., Ltd.의 CAE 기술 및 미래 과제의 강점을 사용한 영향 시스템 강도 분석 및 프렛 팅 피로 분석을 포함하여 CAE 평가 및 검증의 응용 사례에 대한 강의를 제공했습니다.

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사용자 사례 2 : "알루미늄 다이 캐스팅에 대한 슬롯의 적응 사례 소개"

Honda Engineering Co., Ltd.
전력 단위 생산 기술 부서 전력 유닛 DE Branch
MR. 하세가와 타로

Honda Motor Co., Ltd.의 생산 기술 연구 및 개발 부서에서 분리되고 독립적으로 생산 된 Honda Engineering은 AdventureCluster를 사용하여 대량 생산 및 기능 균형을 유지하고 비용을 줄이며, 캐스팅, 용접 및 레인 성형 성형의 연구 및 개발 영역에서 엄격한 전달 날짜를 사용합니다. Honda Engineering의 회사는 곰팡이의 수명과 제품 변형/스트레스 예측의 정확성을 향상시킬 필요가있었습니다.

이 세션에서는 예측 기술 확립과 관련된 주요 문제를 설명하고 잠재 열 기능을 활용하여 이러한 문제를 해결하고 피로 분석 방법을 죽이고 제품 재료 모델의 유효성을 평가하는 방법을 슬롯하는 주조 온도 분석 방법의 예를 도입했습니다.

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슬롯 사례 3 : "대규모 ENG 모델에서의 피로 옵션 소개"

Mazda Corporation
파워 트레인 개발 본부 MBD 혁신 부서, 1st Analysis Group
MR. 나카노 토루

Mazda는 자세한 증거와 간단한 완료 기간을 결합한 평가 프로세스를 구축하고 지식과 경험이 필요한 강도 예측 평가 프로세스를 구축하는 데 사용되는 "슬롯"피로 옵션을 도입했습니다.
이 세션에서는 분석 및 평가 프로세스의 구성으로 이어지는 프로세스를 도입하고 CAE 응용 프로그램의 예로서 실린더 헤드의 강도 예측을 도입했습니다.

기술 개발에 대한 장기 비전에서 "지속 가능한 줌 Zoom 선언 2030"은 2030 년을 관찰하면서 환경 영향을 줄이기위한 목표를 설정했으며, 차량만으로도 CO2를 단독으로 감소시킬뿐만 아니라 석유 추출 및 에너지 전환의 효율성을 향상시키기위한 목표를 설정하고 있습니다. 주요 조치는 내연 기관의 이상을 철저히 추구하고 내연 기관과 전기 기술과 효율적으로 결합하는 것입니다.
다양한 에너지 손실 감소는 내연 기관의 효율을 향상시키는 데 중요합니다. 이 세션에서는 또한 "슬롯"피로 옵션의 효과를 조사하는 과정을 설명했습니다.

참조 링크 :"지속 가능한 줌 Zoom 선언 2030"(외부 링크)

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사용자 사례 ④ "슬롯를 사용한 배기 부품의 피로 수명 평가"

Yanmar Co., Ltd.
Central Research Institute, 기본 기술 연구 부서, 생산 기술 그룹
Sakae Takuya

Yanmar는 다운 타임을 줄임으로써 제품 가치를 극대화하기 위해 엔진 배기 부품의 피로 수명을 평가하기 위해 슬롯의 옵션 RDNLK (속도 의존적 ​​비선형 이동 경화) 기능을 적용했습니다.

이 세션에서는 배기 부품의 열 피로 실패에 대해 설명하고 "슬롯"의 RDNLK 기능 및 그 효과 및 열 피로 수명을 시각화하는 방법에 대한 배경을 소개했습니다. 마지막으로, 우리는 배기 부품의 열 피로 분석에서 "슬롯"의 효과를 검증하는 사례 연구를 도입했습니다.

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사용자 사례 ⑤ "슬롯"를 사용한 범퍼 생산 준비의 효율성 향상에 대한 기여 "

Toyota Motor Corporation
MS 성형 그림 페인팅 기술 부서 기능 부품 기술실 기능 부품 G
Mizutani ji

Toyota Motors는 차량 제조뿐만 아니라 이동성 서비스를 제공하는 이동성 회사로 전환 해 왔으며 자동차 산업의 기술 혁신 키워드 인 "사례"에 따라 다양한 이니셔티브를 취하고 있습니다. 이러한 맥락에서, 수지로 신체를 밝게하여 연료 효율을 향상시키기 위해, 우리는 범퍼 제조에서 CAE 분석에서 "Adventurecluster"를 사용하고 있습니다.

이 세션에서는 범퍼 제조 프로세스, CAE 분석 방법 및 "AdventureCluster"를 사용한 강성 분석의 검증 세부 사항 및 효과를 도입했습니다.

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사용자 케이스 ⑥ "슬롯 및 Pseven을 사용한 비선형 문제에 대한 설계 도구 개발 탐색"

Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
실험 분석 및 평가 센터
MR. 미츠 카즈마

Hitachi Construction Machinery는 "슬롯"를 사용하여 다양한 구조 분석 속도를 높이기 위해 노력하고 있습니다.
최근 몇 년 동안 CAE를 슬롯한 분석 작업 외에도 디자이너 CAE를 홍보하고 있지만 기술 및 분석 리소스가 필요한 비선형 문제와 같은 많은 문제가 발생했으며 대체 방법이 필요했습니다.

이 세션에서는 이러한 문제를 해결하기위한 방법으로 대리 모델을 활용하는 설계 도구의 개발에 대해 논의하고 디자인 공간 검색 소프트웨어 "Pseven"및 "Adventurecluster"와 함께 작업하여 비선형 문제에서 대리 모델의 구성 속도를 높였습니다.

참조 링크 :"Pseven"

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"슬롯"공동 작업 분석 예제 및 최신 주제 소개

SCSK Co., Ltd.
제조 엔지니어링 비즈니스 부서, 분석 솔루션 파트 3
Sato Mitsuru, Nakahara Ryo

SCSK는 "슬롯"를 핵심으로 사용하고 다양한 분석 소프트웨어와의 통합을 강화합니다. 이 세션에서 우리는 새로운 연결된 분석 소프트웨어 인 GeoDict의 컨텐츠 확장을 도입하여 다공성 미디어 및 바람이 부는 자료, 클라우드 기반 CAE 계산 환경을 제공하는 서비스 인 SCSK CAE Cloud 및 사용자를위한 소프트웨어 제품 지원 서비스를 제공하는 서비스 인 SCSK CAE Cloud를 분석하고 설계했습니다.

참조 링크 :"Geodict""SCSK CAE Cloud"

또한 많은 CAE 소프트웨어가있는 현재 상황을 고려하여 CAE 데이터를 관리하는 소프트웨어 인 Aras Comet SPDM을 도입했습니다. "Aras Comet SPDM"에는 CAE의 개인화, CAE 데이터 구성 및 관리 기능 및 데이터 추적 성 기능을 보장하기위한 워크 플로우 기능을 제거하는 자동화 기능이 있습니다. 슬롯와 협력하여 고객 개선을 가속화 할 것입니다.



SCSK Co., Ltd. 제조 엔지니어링 비즈니스 부서
분석 솔루션 파트 3, Sato Mitsuru


SCSK Co., Ltd. 제조 공학 비즈니스 부서
분석 솔루션 파트 3, Nakahara Ryo

"슬롯"Prepost, Solver 최신 버전 (v2019)의 기능 소개

Allied Engineering Co., Ltd.
Advc Division
Oyama Tomonobu, Shibata Yoshikyo

우리는 슬롯 Solver의 새로운 기능과 개선을 설명하고 슬롯 Prepost의 새로운 기능 및 기능으로 슬롯 빌더, Visual에 대한 새로운 기능과 성능 향상을 도입했습니다.



Allied Engineering Co., Ltd.
Advc Division, Oyama Tomonobu


   Allied Engineering Co., Ltd.
Advc Division Shibata Yoshikyo

폐쇄 인사

Scsk Co., Ltd.
제조 엔지니어링 비즈니스 부서
부국장 Komine Masaki

SCSK Platform Solutions Business Division의 제조 엔지니어링 비즈니스 부서 부국장 인 Komine 은이 사용자 협회의 폐쇄에서 폐쇄 행사에 대한 연설을했습니다.

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전시/리셉션

전시 공간에서, 우리는 "AdventureCluster"와 SCSK의 제조 솔루션에서 많은 관련 솔루션을 소개했습니다.





소셜 입구

강의 후 연사와 방문객들이 모여 사교 모임을 개최했습니다.



그날 많은 고객을 방문해 주셔서 대단히 감사합니다.

이메일로 최신 정보 및 기타 정보를 보내드립니다.
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