11月26日、地元の古い綱橋の閉鎖と再建された新しい綱橋の開通により、南アジア三峡カジノカロト水力発電所貯水池地域再建プロジェクトの2つの橋のうちの1つである歩行者用綱橋と、道路7セクションのうちの1つであるS7道路が正式にAJ&K経済特別区高速道路局に引き渡され、使用のために正式に引き渡された。

▲両当事者がプロジェクト譲渡/受領証明書に署名

歩行者用ロープ橋は、右岸のカジノパンジャブ州と左岸のAJ&K経済特区を結ぶ主要な交通動脈です。アザド・パッタン橋の下流約66キロ、ダムサイトからは約13キロのところにある。橋は全長277メートル、主径間189メートル、全幅32メートル、有効幅員25メートル。 S7道路は、左岸の橋頭にある歩道橋で一般道と接続されている道路です。全長245メートル、路盤幅92メートル、路面幅75メートル。

プロジェクトの建設中、リニアプロジェクトと貯水池地域のオープンな建設現場という特殊で複雑な環境に直面し、カロト管理部門はさまざまな防疫・制御措置を厳格に実施し、駐留軍や警察との協力を積極的に強化し、高い基準と厳格な要件を設定し、建設の安全に細心の注意を払い続け、建設のあらゆる側面を厳しく管理した。このプロセスの建設品質は、高い責任感と緊迫感を持って、ケーブル橋の設置に中国人職員の入国を積極的に組織し、現場の技術サポートを強化し、課題に対処するために複数の措置を講じ、困難を恐れず困難を克服するというカジノ関係者の海外市場における優れた伝統を十分に示しました。

Gao Peng による投稿

写真|南亜会社

編集者 |ジン・ファン

監査 |張国梁

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