AI를 사용하여 시간 소모 분석의 효과를 신속하게 얻는 방법
아니오. 3 : 베이지안 메가 슬롯의 응용 사례

베이 메가 슬롯는 알 수없는 (블랙 박스) 객관적인 함수와 알려진 (흰색 박스) 대수 표현식으로 대체 될 (흰색 상자) 대체 표현식으로 대체 될 (대리)를 사용하는 모델에 대한 모델의 추정 오류를 고려하면서 글로벌 최적 솔루션을 빠르게 검색하는 "데이터 중심"접근 방식입니다. 대리 모델에 글로벌 최적 솔루션이있을 것으로 예상되는 장소에서 목표 및 제약 기능의 실제 값을 평가하고 모델 구성을 위해 샘플 데이터에이를 추가함으로써 모델의 정확도를 높이고 글로벌 최적 솔루션을 발견 할 수 있습니다. 따라서 유체 역학 및 구조 역학과 같은 대규모 수치 분석을 통해 성능을 평가하는 실제 설계 문제에서 베이지안 메가 슬롯는 필요한 수의 기능 평가 (즉, 현실적인 시간 내)로 최적의 최소 디자인을 발견 할 수있는 효과적인 설계 도구입니다.
여기서 우리는 저자들이 지금까지 작업 한 베이지안 메가 슬롯의 예를 제시합니다.
사일런트 초음속 여객기 모양 메가 슬롯
"충격파"라는 강한 압력 변동은 초음속 속도로 하늘에서 날아가는 항공기의 여러 부분에서 발생하며, 아래쪽으로 전파되는 동안 통합되어 폭발적인 소리를 유발할 수 있습니다. Sonic Boom은 지상 환경에 부정적인 영향을 미치기 때문에 Concorde (2003 년 은퇴)와 같은 초음속 여객기 항공기는 대륙을 통해 초음속을 비행하는 것이 허용되지 않았으며, 경로는 바다로 제한되었습니다. 따라서 차세대 초음속 여객기의 개발에서 항공기를 조용히해야합니다.
저자는 세 가지 객관적인 기능을 설정합니다. 초음속 여객기의 저항 계수를 최소화하고,지면 소음 수준을 최소화하며, 날개 굽힘 모멘트를 최소화하고, 가방 및 날개 평면의 각 형태의 베이지안 메가 슬롯를 수행했습니다 (6-22 설계 변수로 표시). 결과적으로, 우리는 세 가지 객관적인 기능 사이에 강력한 상호 관계 (트레이드 오프)가 있음을 발견했으며 각 목표에 대한 최적의 형태와 특징적인 물리적 현상을 비교하고 분석함으로써 설계 요구 사항 트레이드 오프의 구조를 명확히했습니다. 또한,이 트레이드 오프 구조를 바탕으로, 우리는 기존 설계와 비교하여 세 가지 객관적인 기능에 대해 균형 잡힌 탁월한 성능을 제공 할 수있는 중립적 인 최적 형태를 제시하는 데 성공했습니다 [1, 2].

자동차 에어컨 송풍기의 모양 메가 슬롯
하이브리드 및 전기 자동차의 상승에 따라 운전 중 전력 장치 시스템에 의해 생성 된 소음은 줄어드는 경향이 있으며, 운전 중에 편안함을 향상시키기 위해 조용한 인테리어가 점점 커지고 있습니다. 자동차 에어컨은 자동차 구획 내부의 온도를 편안하게 유지하기위한 필수 부품이지만 이제는 자동차 에어컨이 조용해야합니다. 그러나 차량 내부의 온도를 조절할뿐만 아니라 공기를 운전자에게 지시하고 체온을 조정하는 데 역할을하므로 높은 공기량을 보낼 수 있어야합니다. 또한, 자동차 에어컨을위한 공간이 증가하고 있으며, 보행자를 보호하기위한 충격 흡수 구조와 풋 페달을위한 공간의 가용성을 채택함으로써 증가하고 있습니다.
저자는 두 가지 객관적인 기능을 설정합니다. 자동차 에어컨 송풍기의 총 압력 효율을 극대화하고 소음 수준을 최소화하고, 각 형태의 베이지안 메가 슬롯 (15 개의 설계 변수로 표시)는 다용도 팬의 동역학 에너지를 제공하고 바람에 에너지를 제공합니다 (Kinetic Energy를 압력으로 변환). 결과는 메가 슬롯 전 현재 설계와 비교하여 두 가지 객관적인 기능을 위해 더 나은 최적의 형태를 검색했으며, 다중 날개 팬의 흐름이 억제 될 수 있음이 밝혀졌습니다. 또한, 베이지안 메가 슬롯로 얻은 최적의 모양을 실제로 만들고 성능을 측정했을 때, 우리는 효율과 노이즈 모두에서 개선 효과를 보여 주었다 [3].

Heatsink 토폴로지 메가 슬롯
전통적인 설계 문제에서, 대부분의 메가 슬롯 목표는 치수 및 모양과 같은 "외부 모양"이었다. 그러나 최근 3D 프린터를 사용하는 첨가제 제조 기술의 출현으로 외부 모양뿐만 아니라 "내부 구조"로도 자유롭게 자유를 부여 할 수있었습니다. 최근 몇 년 동안,이 내부 구조와 같은 디자인의 "토폴로지"를 메가 슬롯하려는 노력은 관심을 끌고 있습니다. 그러나 형태 만 표현할 때 토폴로지를 나타내는 데 필요한 설계 변수의 수가 압도적으로 높아서 메가 슬롯 문제의 어려움이 크게 증가합니다.

저자는 베이지안 메가 슬롯에 의해 CPU와 같은 고온 장치에서 열을 배출하는 데 사용되는 방열판 구조의 토폴로지를 향상시켰다. 기존의 방열판은 간단한 구조 (예 : 핀 핀)로 제한되지만 여기서는 최신 첨가제 제조를 사용하여 성형 할 수있는 격자 형식 구조를 설계하는 데 어려움을 겪었습니다. 배기 열 성능을 극대화하고 방열판 볼륨을 최소화 (즉, 재료 비용)와 격자 구조의 베이지안 메가 슬롯 (68 개의 설계 변수로 표시)의 두 가지 목적 함수가 설정되었습니다. 결과적으로, 기존 PIN 핀 구조와 비교할 때, 우리는 재료 비용을 유지하면서 높은 열 소산 성능을 달성 할 수있는 세계 유일한 격자 구조를 만드는 데 성공했습니다. 또한, 우리는 메가 슬롯 된 격자 구조에 의해 생성 된 이상적인 열 유체 현상을 밝혀냈다 [4].

이번에는 지금까지 해결 된 베이지안 메가 슬롯의 일부 응용 프로그램을 소개했습니다.무료 슬롯 정량화 | PSEVEN 데스크탑 | SCSK Corporation|"를 소개합니다.
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참조
- [1] Jim, T.M.S., Faza, G.A., Palar, P.S., Shimoyama, K. : 낮은 부름 초음속 날개 계획의 베이지안 메가 슬롯. AIAA Journal, 59 (11) : 4514–4529 (2021).https : //doi.org/10.2514/1.j060225
- [2] Jim, T.M.S, Faza, G.A., Palar, P.S., Shimoyama, K. : 저렴한 초음속 전송 계획의 다목적 대리 보조 메가 슬롯 및 탐색. 항공 우주 과학 기술, 128 : 제 107747 조 (2022).https : //doi.org/10.1016/j.ast.2022.107747
- [3] Kamada, M., Shimoyama, K., Sato, F., Washiashi, J., Konishi, Y. : 자동차 에어컨의 고효율 및 저음 송풍기 단위의 다중 관실 설계 메가 슬롯. 기계 엔지니어 기관의 절차, Part D : Journal of Automobile Engineering, 233 (13) : 3493–3503 (2019).https : //doi.org/10.1177/095407019827131
- [4] Shimoyama, K., Komiya, A. : 자연 구조에서 격자 구조화 된 방열판의 다목적 베이지안 토폴로지 메가 슬롯. 구조 및 다 분야 메가 슬롯, 65 : 기사 번호 1 (2022).https : //doi.org/10.1007/s00158-021-03092-x

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