채용 사이트이동성 Mobility
제품 서비스 부서 관리자
완성 된 과학 및 공학 대학원 | 2010 년에 합류
회사에 합류 한 후, 그는 R & D 부서 (현재 기술 개발 본부)에 배정되었으며 클라우드 인프라 및 오픈 소스 활용과 관련된 연구 및 개발을 담당했습니다. 2016 년부터 그는 Mobility Systems Business Division의 Autosar Adaptive를위한 Qines 제품 개발 및 표준화 WG 활동에 참여했습니다. 현재 그는 새로운 Qines 제품을 개발하는 데 어려움을 겪고 있으며 자동차 제조업체와의 협력 활동에도 참여하고 있습니다.
기사의 정보는 2023 년 인터뷰 시간입니다
이동성 사업의 특징
MAAS, 한 세기에 한 번 변환
"이동성"은 자동차 및 차량과 같은 인간 여행 용어로 사용되며 AI, IoT 및 IOE와 같은 최첨단 기술로 주요 변형 기간이 진행되는 분야입니다.
MAAS (Mobility As a Service)는 단일 플랫폼에서 검색, 예약, 지불 등을 제공하기 위해 여러 대중 교통 및 자동차 공유 서비스를 최적으로 결합하는 서비스를 나타냅니다. 다시 말해, 우리는 과거에 자동차가 제공하는 교통 수단뿐만 아니라 여행을 둘러싼 다양한 메커니즘을 통합하여 전례없는 서비스를 만드는 데 사용합니다.
이동성 사업에서는 소프트웨어의 힘을 통해 인간 이동성과 관련된 다양한 문제를 해결할 것입니다. SCSK는 이동성 사업을 새로운 가치 창출을 목표로하는 혁신을 실현하는 비즈니스로 자리 매김합니다.
자신의 제품 슬롯 커뮤니티
차량 내 소프트웨어 슬롯 커뮤니티
Qines 지원
최근 몇 년 동안 이동성 산업은 소프트웨어 중심 제조 및 서비스 생산으로 나아가고 있습니다. 지금까지 자동차는 차량 설계 및 엔진 성능 또는 하드웨어에 중요합니다. 그러나 앞으로 자율 주행, 외부 통신과 연결되는 커넥 티드 차량 및 자동차가 운전자 주변의 정보를 전송하는 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)와 같은 다양한 기능을 지원하는 더 많은 소프트웨어가있을 것입니다. 소프트웨어 중심 제조에 대한 이동성 산업의 변화는 "소프트웨어 정의 이동성 (SDM)"으로 알려져 있으며 매년 주목을 받고 있습니다.
Qines는 SDM 시대를 수용하기 위해 고품질의 매우 효율적인 차량 내 소프트웨어 슬롯 커뮤니티을 지원하는 일련의 솔루션입니다. 우리는 AutoSar 호환 BSW, 개발 및 관리 프로세스 건설, 교육 및 엔지니어링 서비스를 한 번에 제공하여 SDM의 기초 인 자동차의 정교하고 기능을 개선하고 개선하기위한 노력을 지원합니다.
고객 회사와 공동 제작하려면
차세대차량 슬롯 커뮤니티을 향한
with Honda
Strategic파트너십 결론
SCSK and Honda Motor Co., Ltd. (이하 Honda)는 2023 년에 새로운 개발 구조를 설립하기 위해 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이는 IT 분야에서 SCSK의 광범위한 개발 경험뿐만 아니라 Honda의 이동성 개발 및 시스템 제어 기술의 강점을 모으고 SDM 시대에 대응할 이동성 엔지니어 그룹을 조성하는 것을 목표로합니다.
나는 Honda와 전략적 파트너십을 시작함으로써 SCSK의 이동성 사업을 다른 수준으로 끌어 올리는 것을 목표로하고 있습니다. 소프트웨어 중심의 자동차 제조가 앞으로도 계속 가속화되면서 공동 창작에 성공하기 위해 SCSK는 Honda 직원 팀으로서 Honda 직원으로서 업스트림 프로세스에서 함께 협력 할 것으로 예상됩니다. 이전과 같이 "사양에 따라"하는 대신, Honda 직원과 같은 관점에 대해 생각할 수있는 엔지니어가 필요합니다. "무엇을 달성하고 싶습니까? 어떻게 달성 할 수 있습니까?" 더 넓은 관점과 도전에 대한 욕구를 갖는 것이 중요합니다.
이동성 사업의 미래
넓은 범위무기로 고객 기반이있는
55555_55573값 창출
이제 Honda는 차세대 전자 플랫폼, 고급 안전 및 자율 주행을위한 운영 체제 및 전기 파워 트레인과 관련된 새로운 소프트웨어 엔지니어 및 공동 개발 및 소프트웨어 엔지니어를 훈련시키고 새로운 개발 도구를 공동으로 개발할 것입니다. 이를 위해, 우리는 2030 년까지 Honda의 IT 엔지니어 수를 1,000 명으로 늘릴 계획입니다. 또한 SCSK는 지금까지 경작 한 모든 비즈니스 분야의 고객 기반을 보유하고 있으며 MAAS의 관점에서 이동성 산업을 넘어서 새로운 서비스를 제공 할 수 있다고 생각합니다. 전례없는 가치를 창출하고 사회에 제공하는 것은 세기에 한 번의 변화 기간이 그 목표를 달성 할 수있는 좋은 기회입니다.
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